Los transportistas «no deben alarmarse» a pesar del aumento de las tarifas marítimas al contado en Oriente Medio – Drewry | 01/04/26

La volatilidad creciente en las tarifas spot marítimas provocada por el conflicto con Irán no alcanza los niveles extremos observados durante la pandemia de Covid-19, ya que, según datos de Drewry, los aumentos actuales —especialmente en rutas no vinculadas a Medio Oriente— son más moderados y manejables, en gran parte porque el mercado de transporte de contenedores no ha experimentado una caída significativa de capacidad, salvo en las rutas hacia y desde el Golfo. Sin embargo, en las rutas conectadas con Medio Oriente sí se registran niveles de volatilidad comparables a los de la pandemia e incluso tarifas más elevadas, aunque podrían moderarse a medida que se ajusten precios oportunistas. En este contexto, se destaca que el acceso a información actualizada y herramientas de análisis resulta clave para que los cargadores puedan anticipar y gestionar el impacto de recargos por combustible (BAF), optimizar sus decisiones logísticas y mitigar el aumento general de costos, en un entorno donde la inteligencia de mercado y las políticas de bunker adquieren un rol central para la planificación y negociación de fletes. Link a Artículo