Maersk reduce el recargo por temporada alta en la ruta entre el Lejano Oriente y la costa este de Sudamérica – Datamar News | 05/11/26

La naviera Maersk anunció una reducción del 50% en el recargo por temporada alta (Peak Season Surcharge, PSS) aplicado a los envíos marítimos desde el Lejano Oriente hacia la costa este de Sudamérica, una de las principales rutas comerciales de contenedores que conecta Asia con Brasil y la región del Río de la Plata. La medida establece nuevas tarifas de US$500 para contenedores secos y refrigerados de 20 pies y US$1000 para contenedores secos de 40 y 45 pies, así como refrigerados high-cube de 40 pies, frente a los valores anteriores de US$1000 y US$2000, respectivamente, anunciados en junio. Los nuevos recargos entraron en vigencia el 9 de noviembre de 2026 para los principales mercados asiáticos, incluidos China, Hong Kong, Japón, Indonesia, Malasia, Singapur, Tailandia, Taiwán y Vietnam, entre otros, y se aplican a cargas destinadas a Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay. Para Corea del Sur, Maersk también indicó el 20 de noviembre como fecha de implementación, aunque el país figura simultáneamente entre los orígenes alcanzados desde el 9 de noviembre, lo que genera una inconsistencia en el comunicado. La actualización comprende una amplia variedad de equipos, incluidos contenedores secos, refrigerados, flat racks, open tops, tanques y otras unidades especializadas. Para las reservas no SPOT, el recargo se determina según la fecha de cálculo del precio (PCD), que corresponde a la salida programada del primer tramo marítimo al momento de confirmar la reserva en operaciones no reguladas por la Comisión Marítima Federal de Estados Unidos (FMC), mientras que para las operaciones sujetas a esa regulación se utiliza la fecha de ingreso del último contenedor a la terminal. El recargo se cobra en el lugar donde se paga el flete marítimo. Maersk señaló que revisa periódicamente sus recargos, aunque no brindó explicaciones adicionales sobre los motivos de la reducción. Link a Artículo