Los compradores de trigo se preparan para mayores costos mientras continúa la guerra entre Rusia y Ucrania – Datamar News | 23/09/26

Los compradores mundiales de trigo enfrentan la perspectiva de mayores costos y una creciente escasez de oferta a medida que la guerra entre Rusia y Ucrania continúa afectando los embarques desde el Mar Negro, una región clave para el abastecimiento de Asia, Medio Oriente y África. Los ataques contra buques e infraestructura portuaria redujeron los movimientos de carga prácticamente al mínimo desde julio, impulsando los futuros de referencia de Chicago un 40% desde sus mínimos de junio hasta alcanzar su nivel más alto en tres años y medio y encareciendo también el trigo de proveedores alternativos. Muchos importadores postergaron sus compras durante los últimos meses a la espera de un acuerdo que permitiera reanudar los embarques rusos y ucranianos, pero sus reservas comienzan a disminuir y se espera que la competencia por los cargamentos aumente hasta que ingresen las cosechas del hemisferio sur hacia fin de año. Las exportaciones rusas se encaminan a caer a alrededor de 1 millón de toneladas en septiembre, frente a 5 millones un año antes, mientras que Ucrania exportaría aproximadamente 1 millón de toneladas, la mitad del volumen de septiembre de 2025. Asia aparece como la región más afectada en el corto plazo: Indonesia recibió este mes apenas 60.000 toneladas desde el Mar Negro, frente a 500.000 toneladas un año atrás, y sus molinos están recurriendo a proveedores como Argentina y Australia, pagando por el trigo australiano entre 20% y 25% más que por sus anteriores compras en el Mar Negro. El trigo rumano se cotiza alrededor de US$340 por tonelada C&F hacia el sudeste asiático y el Australian Premium White cerca de US$345 por tonelada para embarques de octubre. Egipto también enfrenta una fuerte reducción de suministros: durante la primera mitad de septiembre importó 143.870 toneladas, frente a 876.139 toneladas un año antes, y está recurriendo a Francia y otros proveedores europeos. Sin embargo, algunos compradores continúan esperando una eventual normalización de los embarques del Mar Negro, que podría provocar una fuerte caída de los precios, mientras que la actual restricción de oferta amenaza con generar nuevas presiones inflacionarias sobre los alimentos. Link a Artículo